170 research outputs found

    Word Order in Mandarin Chinese and Grammatical Relations

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    PACLIC 19 / Taipei, taiwan / December 1-3, 200

    Carbon dredge-up required to explain the Gaia white dwarf colour-magnitude bifurcation

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    The Gaia colour--magnitude diagram reveals a striking separation between hydrogen-atmosphere white dwarfs and their helium-atmosphere counterparts throughout a significant portion of the white dwarf cooling track. However, pure-helium atmospheres have Gaia magnitudes that are too close to the pure-hydrogen case to explain this bifurcation. To reproduce the observed split in the cooling sequence, it has been shown that trace amounts of hydrogen and/or metals must be present in the helium-dominated atmospheres of hydrogen-deficient white dwarfs. Yet, a complete explanation of the Gaia bifurcation that takes into account known constraints on the spectral evolution of white dwarfs has thus far not been proposed. In this work, we attempt to provide such a holistic explanation by performing population synthesis simulations coupled with state-of-the-art model atmospheres and evolutionary calculations that account for element transport in the envelopes of white dwarfs. By relying on empirically grounded assumptions, these simulations successfully reproduce the bifurcation. We show that the convective dredge-up of optically undetectable traces of carbon from the deep interior is crucial to account for the observations. Neither the convective dilution/mixing of residual hydrogen nor the accretion of hydrogen or metals can be the dominant drivers of the bifurcation. Finally, we emphasize the importance of improving theoretical models for the average ionization level of carbon in warm dense helium, which governs the shape of the diffusive tail of carbon and in turn the predicted amount of dredged-up carbon.Comment: Accepted for publication in MNRAS, minor changes following reports from reviewer

    Analyse de la viabilité du projet GNL Québec dans un contexte de transition énergétique et dans une perspective de développement durable

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    L’objectif de cet essai est de déterminer dans quelle mesure le projet GNL Québec peut être bénéfique pour le Québec dans sa transition énergétique ainsi que dans une optique de développement durable. Des objectifs spécifiques viennent préciser l’angle de recherche de cet essai. D’une part, il est nécessaire d’analyser le contexte énergétique, les enjeux et la dynamique des débats entourant ce projet d’implantation d’un terminal méthanier et d’un gazoduc. D’autre part, l’essai se penche sur la capacité du projet à correspondre aux objectifs fixés dans le cadre de la lutte contre les changements climatiques portés par la société québécoise. Afin d’atteindre ces objectifs, l’essai fournit une analyse multicritère qui se base sur les grilles d’évaluation du développement durable préparées par la Chaire en éco-conseil de l’Université du Québec à Chicoutimi. Les conclusions de cette analyse soulèvent certaines réserves quant à la performance du projet. Selon ce cadre d’analyse, la construction et l’exploitation du projet GNL Québec pourraient difficilement se développer en regard des principes du développement durable. Les résultats de l’analyse montrent que le projet affecte positivement la dimension économique, alors qu’il affecte négativement les dimensions environnementale, sociale et de gouvernance. De plus, le projet ne semble pas être en mesure de participer favorablement à la transition énergétique de la province. Actuellement, les données disponibles sous-tendent que les deux prétentions du promoteur sont difficilement atteignables. Premièrement, le remplacement du pétrole et du charbon par le gaz naturel liquéfié du Saguenay n’est pas garanti par les promoteurs. Deuxièmement, le gain environnemental du gaz naturel liquéfié est marginal comparativement à l’utilisation du pétrole et du charbon. Relativement à ces conclusions, l’essai établit des recommandations qui s’adressent en premier lieu à la société en commandite GNL Québec. Elles proposent essentiellement de réaliser des études supplémentaires sur l’impact du projet sur l’environnement. Ces études prendraient en compte tous les effets cumulatifs des projets de GNL Québec, Métaux Black Rock et Ariane Phosphate. Ces trois projets se trouvent à proximité l’un de l’autre, et pourraient avoir des impacts importants sur l’environnement. En second lieu, des recommandations s’orientent vers les décideurs. Celles-ci suggèrent que les processus d’évaluation d’impact environnemental et d’audiences publiques évitent de morceler l’étude du projet. De fait, le gazoduc et le terminal méthanier devraient faire l’objet d’une seule et même commission conjointe regroupant l’Agence d’évaluation d’impact du Canada, la Régie de l’énergie du Canada et le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement

    Les médias au pouvoir? : étude de la médiatisation de l'administration publique québécoise

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    Tableau d'honneur de la Faculté des études supérieures et postdoctorates, 2019-2020Constitué de deux articles, ce mémoire de maîtrise explore, opérationnalise et mesure le concept de médiatisation dans le contexte de l’administration publique. Dans un premier temps, une revue de la portée de la littérature est déployée afin de souligner les sujets dominants abordés dans la littérature sur la médiatisation du politique, d’identifier des lacunes dans le champ de recherche, ainsi que de mieux comprendre comment les études sur la médiatisation s’insèrent dans la littérature plus large sur la communication politique. Le processus d’examen de la portée indique que : (1) Les études analysant la médiatisation se concentrent davantage sur les acteurs et les institutions politiques. La jonction entre médiatisation politique et administration publique est rarement étudiée ; (2) Les approches utilisées pour étudier la médiatisation de la politique sont principalement qualitatives ; (3) La médiatisation de l’administration publique a été analysée que de manière quantitative essentiellement dans des contextes européens. (4) Les indicateurs utilisés pour mesurer le degré de médiatisation dans l’administration publique diffèrent considérablement entre les recherches. La seconde partie de ce mémoire s’insère précisément dans ces manques définis en opérationnalisant le concept de médiatisation de l’administration publique et en évaluant son évolution dans la fonction publique à l’aide du cas des ministères québécois de 2003 à 2017. Cette partie vise à répondre à la question spécifique suivante : Quel est l’évolution du degré de médiatisation au sein des ministères de l’administration publique québécoise ? Une analyse de contenu automatisée avec apprentissage machine est déployée pour analyser un grand nombre de documents administratifs stratégiques. Deux évaluations de la médiatisation sont comparées : une mesure catégorielle et une mesure de la saillance. Les résultats montrent que l’agrégation de neuf indicateurs, mesurant le concept latent de la médiatisation de l’administration publique, permet de mesurer le concept de manière fiable. Appliquée au cas du Québec, la mesure montre une augmentation du niveau de médiatisation dans tous les ministères. Les résultats permettent de formuler des questionnement concernant l’opérationnalisation de la médiatisation de l’administration publique. L’analyse montre également que la saillance apparaît comme une mesure fiable des données de l’administration publique.Consisting of two academic papers, this Master’s thesis explores, operationalizes and measures the concept of mediatization in the context of public administration. As a first step, a scoping review of the literature is deployed to highlight the main topics discussed in the literature on the mediatization of politics, to identify gaps in the field, as well as to better understand how studies on mediatization align with the broader literature on political communication. The scoping process indicates that: (1) Studies investigating the association of the political sphere and the news media logics constitute the majority of studies on mediatization while the influence of media logic on the public administration is few studied; (2) Approaches used to study mediatization of politics are mostly qualitative; (3) Mediatization of public administration has been quantitatively analyzed in an essentially European setting; and (4) Indicators used to measure the degree of mediatization are still greatly heterogeneous between studies. The second part of the thesis fits precisely into these gaps defined by operationalizing the concept of mediatization of public administration and evaluating its evolution in the public service using the case of Quebec’s ministries from 2003 to 2017. This paper aims to answer the following research question: What is the evolution in the degree of mediatization among Quebec’s Ministries ? An automated content analysis with machine learning is deployed to analyze a large body of strategic administrative documents. Two evaluations of mediatization are compared :a categorical measure and a measure of salience. The results show that the aggregation of nine indicators—all of which measure the mediatization of public administration— makes it possible to measure the concept reliably. Applied to the case of Quebec, the measure shows an increase in the level of mediatization in all ministries. The results make it possible to formulate questions regarding the operationalization of the mediatization of public administration. The analysis also shows that salience appears to be a reliable measure for data from the public administration

    The ubiquity of carbon dredge-up in hydrogen-deficient white dwarfs as revealed by GALEX

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    The convective dredge-up of carbon from the interiors of hydrogen-deficient white dwarfs has long been invoked to explain the presence of carbon absorption features in the spectra of cool DQ stars (Teff<10,000 KT_{\rm eff} < 10{,}000\,{\rm K}). It has been hypothesized that this transport process is not limited to DQ white dwarfs and also operates, albeit less efficiently, in non-DQ hydrogen-deficient white dwarfs within the same temperature range. This non-DQ population is predominantly composed of DC white dwarfs, which exhibit featureless optical spectra. However, no direct observational evidence of ubiquitous carbon pollution in DC stars has thus far been uncovered. In this Letter, we analyze data from the Galaxy Evolution Explorer (GALEX) to reveal the photometric signature of ultraviolet carbon lines in most DC white dwarfs in the 8500 K≤Teff≤10,500 K8500\,{\rm K} \leq T_{\rm eff} \leq 10{,}500\,{\rm K} temperature range. Our results show that the vast majority of hydrogen-deficient white dwarfs experience carbon dredge-up at some point in their evolution.Comment: Accepted for publication in MNRAS Letter

    La méta-organisation territorialisée, moteur d’apprentissages collectifs

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    Introduction La réflexion sur le phénomène de construction de méta-organisations a connu ces dernières années d’importants développements en théorie des organisations, tant en Amérique du Nord qu’en Europe. Mais qu’en est-il du poids des contextes sociaux régionaux et de l’enracinement local dans ces processus de regroupement d’organisations ? Depuis la vague des travaux sur le type particulier des districts industriels (Bagnasco 1977, Brusco 1982, Benko et Dunford 1991, Pyke et Sengenberger ..

    Personality, executive control, and neurobiological characteristics associated with different forms of risky driving

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    Background: Road crashes represent a huge burden on global health. Some drivers are prone to repeated episodes of risky driving (RD) and are over-represented in crashes and related morbidity. However, their characteristics are heterogeneous, hampering development of targeted intervention strategies. This study hypothesized that distinct personality, cognitive, and neurobiological processes are associated with the type of RD behaviours these drivers predominantly engage in. Methods: Four age-matched groups of adult (19-39 years) males were recruited: 1) driving while impaired recidivists (DWI, n = 36); 2) non-alcohol reckless drivers (SPEED, n = 28); 3) drivers with a mixed RD profile (MIXED, n = 27); and 4) low-risk control drivers (CTL, n = 47). Their sociodemographic, criminal history, driving behaviour (by questionnaire and simulation performance), personality (Big Five traits, impulsivity, reward sensitivity), cognitive (disinhibition, decision making, behavioural risk taking), and neurobiological (cortisol stress response) characteristics were gathered and contrasted. Results: Compared to controls, group SPEED showed greater sensation seeking, disinhibition, disadvantageous decision making, and risk taking. Group MIXED exhibited more substance misuse, and antisocial, sensation seeking and reward sensitive personality features. Group DWI showed greater disinhibition and more severe alcohol misuse, and compared to the other RD groups, the lowest level of risk taking when sober. All RD groups exhibited less cortisol increase in response to stress compared to controls. Discussion: Each RD group exhibited a distinct personality and cognitive profile, which was consistent with stimulation seeking in group SPEED, fearlessness in group MIXED, and poor behavioural regulation associated with alcohol in group DWI. As these group differences were uniformly accompanied by blunted cortisol stress responses, they may reflect the disparate behavioural consequences of dysregulation of the stress system. In sum, RD preference appears to be a useful marker for clarifying explanatory pathways to risky driving, and for research into developing more personalized prevention efforts

    Response time to a vibrotactile stimulus presented on the foot at rest and during walking on different surfaces

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    This study investigates the simple reaction time (SRT) and response time (RT) to a vibrotactile stimulus presented on two body locations at the lower extremity of the foot on different types of surface during walking. We determined RTs while walking on Concrete, Foam, Sand, and gravel surface. Also, for RT, we evaluated two vibrotactile stimulus (VS) locations on the lower extremity: the ankle (AL) and under the foot plantar (FP). A total of 21 young adult participants (n = 21), aged mean 24 ± 2.9 years, took part in a two-session experiment with two main conditions (at rest and while walking on four types of surface). The control session included 2016 repeated measures, with one-way and two-way ANOVA analyses. The findings have consistently revealed slowness of RT to VS, in particular on sand and gravel surface. In addition, we found that body location has a significant effect on RT in certain surfaces. These results showed that RTs increased with environment changes during the performance of dual tasks

    L'Estuaire (73)

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    Éditorial -- Présence autochtone à la Maison Louis-Bertrand -- Le métissage au Bas-Saint-Laurent (1685-1849) -- Transformation du tissu urbain de la ville de Rimouski entre 1948 et 2004 -- La Buick Jouvin-Desrosiers -- SECTION SPÉCIALISÉE: Denis Riverin et la Compagnie des pêches sédentaires au Canada : les difficultés d'implantation d'une industrie de la pêche en Nouvelle-France (suite et fin) -- CHRONIQUES: Vieux écrits : La grande « détresse » de 1816 -- Des livres à lire
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